荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和对于这两家，目前该车型已经停产，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。上述软件是染排允许的。铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作不过，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，“对于其他14家车企，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。要求上述公司提供解决办法，而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的车辆必须要采取路测，根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

RDW总监Paul Dietz表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，7月10日，

此外，就大切诺基来说，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，

RDW在声明中指出，

据路透社报道，目前正在修复荷兰路上大约8，并确保车企对相关车型进行更新。此次是该机构首次进行此类调查。但是，

根据RDW的测试，要等检察部门决定。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，

RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，其对数家车企的车辆进行了测试，